Daftar Semboyan Kereta Api Indonesia dan Artinya (PD 3 Lengkap)

Semboyan kereta api adalah sistem isyarat, sinyal, tanda, dan marka yang digunakan untuk mengatur perjalanan kereta api agar berlangsung aman, tertib, dan lancar. Semboyan digunakan oleh masinis, PPKA, petugas sinyal, dan petugas operasional lainnya sebagai sarana komunikasi keselamatan di jalur kereta api.

Semboyan Kereta Api yang Paling Sering Ditemui

Definisi Semboyan Menurut PD 3

Menurut Peraturan Dinas 3 (PD 3) sebagai perubahan, perbaikan, dan penyesuaian dari Reglemen 3 (R 3), semboyan merupakan pesan yang memiliki makna operasional bagi petugas yang berkaitan dengan perjalanan kereta api.

Fungsi Semboyan dalam Operasional Kereta Api

Semboyan digunakan sebagai:

• Perintah atau larangan yang ditunjukkan atau diperagakan melalui orang maupun alat berupa wujud, warna, cahaya, atau bunyi.
• Pemberitahuan mengenai kondisi jalur, pembeda batas, dan petunjuk tertentu yang ditunjukkan melalui marka.

Jenis-Jenis Semboyan Kereta Api

Berdasarkan PD 3, semboyan yang digunakan dalam operasional kereta api meliputi:

• Isyarat
• Sinyal
• Tanda
• Marka

Pengertian Isyarat

Isyarat adalah semboyan yang disampaikan oleh Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA), petugas, atau pihak lain dalam bentuk peragaan, bunyi, maupun alat tertentu untuk memberikan instruksi terkait perjalanan kereta api.

Pengertian Sinyal

Sinyal adalah semboyan tetap yang diperagakan melalui alat berupa wujud, warna, dan/atau cahaya sebagai petunjuk bagi perjalanan kereta api.

Pengertian Tanda

Tanda adalah semboyan berupa alat atau benda yang memberikan petunjuk tertentu dan ditempatkan pada jalur kereta api atau melekat pada sarana perkeretaapian.

Pengertian Marka

Marka adalah semboyan tetap yang memberitahukan kondisi jalur, pembeda, batas, maupun petunjuk tertentu yang berkaitan dengan operasional perjalanan kereta api.

Contoh Semboyan Kereta Api dan Artinya

Berikut ini ada beberapa contoh gambar semboyan berupa fisik yang masih berbentuk konvensional di sekitar jalur kereta api dan berikut penjelasan singkatnya:

Semboyan 2A

Isyarat Berjalan Hati-Hati

Kereta api berjalan hati-hati dengan kecepatan tidak melebihi 40 km/jam.

Semboyan 2B

Isyarat Berjalan Hati-Hati

Kereta api berjalan hati-hati dengan kecepatan tidak melebihi 20 km/jam.

Semboyan 2C

Isyarat Berjalan Hati-Hati

Kereta api berjalan hati-hati dengan kecepatan tidak melebihi 5 km/jam, atau setara dengan kecepatan orang berjalan kaki.

Semboyan 3

Isyarat Berhenti

Kereta api harus berhenti. Kereta api tidak diperbolehkan memasuki bagian jalur yang membahayakan perjalanan kereta api.

Semboyan 5

Sinyal Utama

Kereta api diperbolehkan berjalan melewati sinyal utama untuk memasuki stasiun atau petak blok sesuai dengan kecepatan yang diizinkan.

Semboyan 6

Sinyal Utama

Kereta api diperbolehkan berjalan hati-hati melewati sinyal utama untuk memasuki stasiun atau petak blok dengan kecepatan terbatas.

Semboyan 7

Sinyal Utama

Kereta api harus berhenti di depan sinyal yang dihadapi.

Semboyan 8

Tanda Hati-Hati Mendekati Sinyal Masuk

Perintah untuk berhati-hati yang menunjukkan bahwa kereta api telah mendekati sinyal masuk pada jarak sekitar 1.000 meter.

Semboyan 18

Tanda Batas Ruang Bebas

Petunjuk kepada petugas yang terkait dengan perjalanan kereta api bahwa rangkaian kereta api tidak boleh melampaui batas ruang bebas.

Semboyan 21

Tanda Akhiran Kereta Api

Petunjuk kepada petugas yang terkait dengan perjalanan kereta api mengenai posisi akhiran pada rangkaian kereta api.

Tiada Semboyan